Chapter ใหม่เลย ของ The North Face กับรองเท้าวิ่งเทรล

New Models | New Designs | New Materials

??‍♂️??‍♀️ ?

ต้องยอมรับว่า สำหรับสาย “เดินป่า” แล้ว ยี่ห้อ The North Face เป็นขาใหญ่มานานแล้ว ทั้งเสื้อผ้า อุปกรณ์ รวมถึงรองเท้า

และ ในวงการ “วิ่งเทรล” ก็เป็นที่รู้จักอย่างมาก จากการที่มีทีมนักกีฬา Elite ของตัวเอง

ทั้งระดับโลก และ ในภูมิภาค Asia Pacific ก็มีทีม ชื่อ The North Face Adventure Team

(Super Jay Jantaraboon นักวิ่งเทรล Elite คนไทยเรา ก็อยู่ในทีมนี้)

และ การจัดงานวิ่งเทรล รายการใหญ่ทั่วโลก เช่น Western States หรือ อย่าง The North Face 100 นี่ก็จัดเมืองไทยมานาน (ครั้งแรก ปี 2012 ที่อัมพวา)

แต่ …..

ไม่สุด หรือ เรียกว่ามีปรากฏการณ์ cash left on the table (แปลว่า ไม่ได้ใช้โอกาสทั้งหมด)

คือ ตัวอย่างพอมาดูนักวิ่งเทรลที่มาร่วมงาน TNF 100 ปรากฏว่า คนใส่รองเท้าวิ่งของ TNF ไม่เยอะเท่าไร

ทำไม !?

นั่นสิ ทำไม

เราตอบแทนคนอื่นไม่ได้

ขอแชร์ประสบการณ์ส่วนตัว

ทั้งจากการเดินป่า อุปกรณ์หลายอย่างเลย เป็น TNF ส่วนรองเท้าเดินป่า เคยใช้รุ่นท็อป (ณ เวลานั้น) ก็ไม่ชอบ คือ ทรงเท้าไม่ได้กัน เรียวมาก

ส่วนรองเท้าวิ่ง เหมือนใช้แนวคิด ถอดมาจาก รองเท้าเดินป่า คือ พื้นยางทน เน้นป้องกันหินบาด ผลคือ พื้นแข็ง กระด้าง

ใส่แล้วไม่สบาย แต่นักกีฬาทีม TNF ก็เห็นใส่กัน หรือ รองเท้าออกแบบให้นักกีฬา Elite ใส่ได้

แต่คนทั่วไปอย่างเรา (ที่แถมวิ่งช้าอีก) ใส่แล้ว ไม่สบาย วิ่งไม่สนุก โดยเฉพาะพื้นผิวเทรลแบบเมืองไทย ที่เป็นแนว (dirt road) หรือ ทางดินอัดแน่น รองเท้าพื้นกระด้าง ใส่ยิ่งกระด้างมาก

หรือ นี่คือเหตุผล ที่คนไปเลือก รองเท้าวิ่งเทรล ยี่ห้ออื่น ที่ใส่สบายกว่า มาวิ่งรายการ TNF ??

อย่างน้อยก็เราคนนึงละ

ในรองเท้าวิ่งเทรลที่มีอยู่ปัจจุบัน มีอยู่หลายค่าย แต่ไม่มี TNF เลยสักคู่เดียว

จนถึงคู่นี่ !!

The North Face และ Altra Running ภายใต้ บริษัทแม่เดียวกัน

ปีที่แล้ว (2018) VF Corporation บริษัทแม่ ของ The North Face ทำการควบรวมกิจการ (ซื้อ) บริษัทรองเท้าเทรล Altra Running

Astra ถือเป็น รองเท้าสาย “วิ่งเทรล” ตั้งแต่ก่อตั้ง (ปี 2009) เติบโตเร็วมาก ไม่ถึง 10 ปี สามารถขึ้นมาเป็นแนวหน้า ของสายเทรลได้

เหมือนกับการควบรวมกิจการในกลุ่มธุรกิจเดียวกับ สมการ 1 + 1 จะไม่เท่ากับ 2

การอยู่ด้วยกันในบริษัทแม่เดียวกัน ได้อะไรมากกว่าตัวเลขยอดขายและผลกำไร

เทคโนโลยี ของแต่ละแบรนด์ ในเครือเดียวกัน ถูกนำมาใช้ร่วมกันไหม เพื่อประโยชน์สูงสุดของบริษัทแม่ ??

(ในแง่ไหน ใครมีความรู้เรื่อง การแชร์เทคโนโลยีข้ามแบรนด์ ในเครือเดียวกัน มาแชร์ความรู้กันได้นะครับ)

แต่ที่ชัดเจน คือ การเปรียบเทียบเรื่องแนวคิด มุมมอง การออกแบบรองเท้า

Altra ออกแบบรองเท้า ใส่สบาย —> นักวิ่งชอบ

TNF จะตีกรอบให้ตัวเองอยู่ทำไม ฉีกกรอบตัวเอง หมุนไปตามเวลา ทำรองเท้าใส่สบายบ้างซิ

Trinity รุ่นเทรล flagship ของปีนี้

เป็นตัวอย่างที่ดีเลย สำหรับแนวคิดใหม่ ของ TNF

– ทรงเท้ากว้างขึ้น (ไม่กว้างถึง Altra แต่ก็ชัดว่ากว้างขึ้นกว่ารุ่นเดิมๆ เยอะ)

– พื้นยาง ใช้ของตัวเองแล้ว (เดิมใช้ Vibram) มีส่วนที่โฆษณาว่าหนึบ ทั้งพื้นแห้ง และพื้นเปียก (ชนกับ Mega Grip ของ Vibram เลย) ให้ความรู้สึก (คิดเอาเอง) แนว sticky rubber ของ Altra Superior

– น้ำหนักเบา ( 289 กรัม / 10.2 ออนซ์ สำหรับรองเท้าเทรล ไซส์ 11 US) โดยมีความหนาพอ ที่จะให้ความนุ่มสบาย และ การรับแรงกระแทกที่ดี

– พื้นโฟม มีแรงส่งคืน (เทียบกับรุ่นเดิม ที่เน้นความทนทาน และให้ความรู้สึกกระด้าง) และ ออกแบบมา พอใช้ร่วมกับแผ่นรอง Ortholite และ strobel แบบนุ่ม (ลอง ถอดแผ่นรองมา จะเจอ) ผลคือ นุ่ม และ ใส่สบายมาก สำหรับรองเท้าเทรล (แทบจะเหมือน รองเท้าถนนเลย)

– ผ้า upper ใช้ผ้าถักนุ่มสบายเท้ามาก (นึกภาพ Ultra Boost แบบบาง หรือ Epic React แบบไม่รัดแน่น)

– มีผ้าไนล่อน แบบ Rip Stop ครอบอีกชั้นบางๆ เพื่อรักษาทรงเท้า และเพิ่มความทนทานด้วย โดนเกี่ยวแล้วผ้าไม่รุ่ย (นึกภาพ Zoom Fly SP แบบทนทาน)

จากลองใช้งาน เบื้องต้น คือ “ลงตัว”

– หน้าเท้า กว้างกำลังพอดี ไม่กว้างมากเกินไป (กว้างมากไป บางทีก็ไม่ดี รู้สึกเท้าไหลไปมาได้)

– กลางเท้า (ส่วนนี่ ให้ความสำคัญมาก) ตอนแรกกังวลเหมือนกัน ว่าจะกด “หลังเท้า” ไหม พอได้ลองจริง กลับเป็นว่า “กระชับ” พอดี รู้สึกใส่แล้วติดเท้า รองเท้าเป็นส่วนหนึ่งของเท้าดี

(อยากให้ลอง เพราะ หลังเท้าแต่ละคน “อูม” ไม่เท่ากัน และ คำว่า “กระชับพอดี” ของแต่ละคนไม่เท่ากัน )

– ส้นเท้า ไม่ค่อยมีโครงสร้าง เป็นห่วงว่าส้นหลุด (heel slip) ไหมเพราะเป็นคนส้นเท้าเรียว พอได้ลองจริงก็โอเคอยู่ ส้นไม่หลุด

– รู้สึกเบา สบายเท้า

– พื้น นุ่ม & หนึบ กำลังดี ไม่ยวบ แถมมีแรงส่งคืน

– พื้นยางหนึบมาก (นึกถึง Mega Grip ของ Vibram เลย) อันนี้ได้ลองเฉพาะพื้นแห้ง

– พื้นเปียกยังไม่ได้ลอง น่าสนใจเพราะ Mega Grip ทำได้ดีมาก ต้องลอง

– เนื้อผ้า ด้านใน นุ่มสบายเท้ามาก และดีไซน์แบบไม่มีลิ้นรองเท้า น่าจะช่วยกันเศษดิน เศษหินเข้าเท้าได้ระดับนึก (เหมือนแนว gusseted tongue)

– เนื้อผ้า ด้านใน วันที่ลองฝนไม่ตก เลยทดลองเอาทำราดใส่ เนื้อผ้าไม่อมน้ำ ชอบเลย

– เนื้อผ้า ชั้นนอก ดูทนทาน ขณะที่ก็ยัง น้ำหนักเบา เลือกวัสดุมาได้ดี

– เนื้อผ้า เป็น 2 ชั้น ตอนแรกจะมีกังวลว่า จะหนา ไปไหม พอลองใส่จริง ก็ไม่อึดอัด

– ที่ยังอยากสังเกตต่อไปคือ เนื้อผ้าชั้นนอก บางจังหวะ ไม่ได้โค้งไปตามเท้า วิ่งยาว จะเป็นรอบพับ มาทำให้ระคายไหม แต่เรื่องแบบนี้ รุ่นอื่นๆ เราก็ต้องสังเกต ตอนใช้งานจริงระยะยาว เช่นกัน

– เลือกไซส์ 11 US มา กำลังดีเลย คือ ไซส์ปรกติรองเท้าเทรลเรา

– ปรกติเราใส่ รองเท้าเทรล เผื่อด้านหน้ามากกว้ารองเท้าถนน เพราะวิ่งนานกว่า เท้าเลื่อนมากกว่า ลงเนิน ถ้าไม่เผื่อ เท้าจะชนด้านหน้า จนเล็บม่วง (เผื่อแล้วก็ยังม่วง เพราะเราวิ่งช้า และ ลงเท้าไม่ได้ perfect แบบ นักวิ่ง Elite ยังมีจังหวะแช่เท้า) แต่น้อยลง

– รองเท้าเทรลรุ่นอื่น ถ้าทรงหน้าไม่กว้าง เช่น Speed Goat 2 / Speed Instinct เราใส่ 11.5 US (ถ้าหน้าแคบมาก เราก็ใส่ไม่ได้เลยก็มี แบบที่เผื่อไซส์แล้ว ก็ยังไม่พอดี)

– และ ที่เราว่า “ลงตัว” เป็นมุมมองของ นักวิ่งธรรมดา ไม่ใช่ Elite ไม่ได้ลุ้นถ้วย ตรงกันข้ามคือ วิ่งหนี cut off ในสนามเทรลที่เป็น speed course เช่น TNF Thailand

Soft & Energy Return

ส่วนใครไม่ชอบ โครงผ้าถัก knit ทรง bootie (แนวเดียวกับ Ultra Boost หรือ Epic React) ของรุ่น Trinity ที่เป็นรองเท้าแนว “นุ่ม เด้ง”

Corvara = Trinity แบบผ้า mesh

ก็ยังมี รุ่น Corvara ที่ใช้ผ้าตาข่าย mesh และ ลิ้นรองเท้าแบบปรกติ (แถมวางตัวให้เป็น รุ่นที่ถูกลงนิดนึงด้วย)

Amprezzo = Soft & Impact Protection

แล้ว ถ้าอยากเน้นเรือง รับแรงกระแทกได้ดี ไม่เน้นมีแรงส่งคืนมาก ไม่ต้องเด้งมาก เช่น วิ่งเนิบๆ หรือ เดิน หรือ ใส่ออกกำลังกายทั่วไป ก็มีรุ่น Ampezzo

ราคาป้าย

Trinity (นุ่ม + เด้ง + ผ้า knit) = 5,950 บาท

Corvara (นุ่ม + เด้ง) = 5,250 บาท

Ampezzo (นุ่ม + รับแรงกระแทก) = 5,250 บาท

ผู้ชาย 7 / 8 / 9 / 9.5 / 10 / 11 US

ผู้หญิง 7 / 7.5 / 8 / 8.5 / 9 US

เปิดให้ “จอง” กันแล้ว โดยจะรับของได้วันพฤหัสบดีที่ 28 มีนาคม

แถมใครจองก่อน จะได้ของ ขวดน้ำ (soft flask) แถมฟรีอีกด้วย

ช็อป The North Face สาขา
– Siam Discovery
– Central World
– Mega Bangna
– Central ลาดพร้าว
– Siam Paragon

และร้านวิ่ง
– ร้าน Cavemanstore ชลบุรี
– ร้าน Monster Run Thailand สาธุประดิษฐ์
– ร้าน Avarin Running and Triathlon.
– ร้าน Doctor Sport เชียงใหม่